Het onderhouden van de T-boxen op onze baan is een echte uitdaging, en een behoorlijke kostenpost. De kosten worden voornamelijk gemaakt door de manuren die onze greenkeepers elke dag in het onderhoud steken. Als een tee groot onderhoud nodig heeft is de keus om de tee te “vlakken” of volledig te renoveren. Vlakken kan als er geen verzakkingen zijn. Is dat wel het geval dat moet er gerenoveerd worden. Dat is een veel duurdere oplossing.

Gezien de financiële uitdagingen en ook het inzetten van de mankracht, vraagt dit om een goede planning en het uitwerken van (preventieve) plannen om de boxen in een goede conditie te houden.

Allereerst willen wij jullie een inzicht geven in de activiteiten rondom de boxen die de afgelopen 2 jaar hebben plaats gevonden en die we op de planning hebben staan voor 2026.

Tee renovaties 2024

Hole Kleur T vlakken renoveren
IJ6 Rood x
IJ8 Geel x
M2 Rood x
M3 Rood x
M4 Rood x
IJ2 Geel x

Tee renovaties 2025

Hole Kleur T vlakken renoveren
M5 Geel x
IJ8M6 Geel x
M8 Wit x
G2 Geel x
G3 Geel x
G4 Geel x

 

Planning Tee renovaties 2026

Hole Kleur T vlakken renoveren Opmerkingen
IJ2 Wit x
IJ3 Geel/Wit x Back Tee wordt verhoogd
IJ7 Rood x
IJ9 Geel/Wit x
IJ9 Rood x Tee wordt een meter naar links verplaatst ivm de eiken
G5 Rood x Achterkant wordt verhoogd
G6 Wit x
M2 Blauw x
M9 Wit x

Er wordt dus dit jaar veel werk verricht aan onze tee-boxen.

Daarnaast, zijn we van plan om op Ijmeer permenente wintertee aan te leggen. Die lus heeft de meeste matten. De uitvoering zal zijn zoals op de Par 3, dus op stelcon-platen. De gele- en rode T-markers komen dan op 1 mat te staan. Gevolgen voor de qualifying status voor de baan bij wintertees moet bekeken worden, maar omdat we het alleen op Ijmeer doen in 2026 zal de combi Markermeer-Gooimeer gewoon Qualifying blijven.

Dit scheelt enorm veel werk voor onze greenkepers en is natuurlijk ter behoud van de T-boxen.

Wanneer dit experiment slaagt, zullen we overwegen om voor het seizoen 27-28 ook op de andere 2 lussen te kijken of we de matten permanent kunnen laten liggen en hoe we dit dan eventueel tot een geheel kunnen verwerken op alle T-boxen.

Bij vragen en/of opmerking over dit stuk, kunt u natuurlijk altijd terecht bij de commissie leden van de Baancommissie